Diagnóstico electrónico de calibración de bomba de inyector, banco de pruebas Common Rail diésel CR618 electrónico, tipo múltiple

Calidad Diagnóstico electrónico de calibración de bomba de inyector, banco de pruebas Common Rail diésel CR618 electrónico, tipo múltiple fábrica
Calidad Diagnóstico electrónico de calibración de bomba de inyector, banco de pruebas Common Rail diésel CR618 electrónico, tipo múltiple fábrica
Calidad Diagnóstico electrónico de calibración de bomba de inyector, banco de pruebas Common Rail diésel CR618 electrónico, tipo múltiple fábrica
Calidad Diagnóstico electrónico de calibración de bomba de inyector, banco de pruebas Common Rail diésel CR618 electrónico, tipo múltiple fábrica

Propiedades básicas

Lugar de origen:China
Nombre de la marca:Unico
Certificación:CE
Número de modelo:CR618

Propiedades comerciales

Cantidad mínima de pedido:1
Precio:$11640
embalaje estándar:Cartón/caja de madera
El tiempo de entrega:3 a 7 días
Condiciones de pago:T/T, Western Union, , etc.
Capacidad de suministro:1000000
Presupuesto
Sistema de control: Control electrónico con pantalla digital. Tipo: Probador diesel del inyector
Portabilidad: Diseño portátil con ruedas. Fuente de alimentación: 220V / 380V
Objetivo: Propósito: Prueba y calibración de inyectores diésel Rango de presión: Hasta 2700 bares
Sistema de combustible: CRDI/HEUI/EUI/EUP Material: Marco de acero de alta resistencia
Color: verde/rojo Compatibilidad: Adecuado para varios inyectores de motores diésel.
Resaltar

Banco de pruebas Common Rail CR618

,

Bomba probador de inyectores Crdi

,

Máquina de prueba de bombas Crdi CR618
Descripción del Producto

Los inyectores de combustible electrónicos diésel suelen constar de una boquilla inyectora de combustible, una bobina solenoide, una válvula de aguja y un resorte. utiliza un sistema de control electrónico para controlar la cantidad y el tiempo de inyección. Al recibir comandos de la unidad de control del motor (ECU), el sistema de control electrónico controla el estado de encendido/apagado de la bobina solenoide, impulsando el movimiento ascendente y descendente de la válvula de aguja, abriendo y cerrando así la boquilla del inyector. La ECU calcula con precisión la cantidad y el tiempo de inyección basándose en varios parámetros, como la velocidad del motor, la carga y la presión del combustible, y proporciona una inyección precisa a través del inyector de combustible electrónico.



Inyectores de combustible electrónicos diésel 
1 Sistema CRDI

Riel común de alta presión

Inyector de solenoide y piezoeléctrico

B-osch, Denso, Del-phi, C-ummins, CAT, Sie-mens, etc.
2 Sistema HEUI CAT C7, C9, C-9, C3126, C3412E, Ford G2.8, Ford G2.9, Navista, ISUZU, etc.
3 EUI Del-phi/V-olvo E1,E3   C-aterpillar C12/C13/C15/C18   C-ummins N14/M11, Scania, Ive-co, etc.
4 EUP BENZ ACTORS, BENZ ATEGO, Del-phi ADF, NANYUE, etc.


Los anteriores son diferentes tipos de inyectores de combustible electrónicos diésel, deben ser probados por un banco de pruebas profesional de inyectores electrónicos diésel.









Etiquetas de producto
El banco de ensayo de trenes comunes CR318A Solenoide del probador de inyector CRDI Prueba del inyector del tren común 2700 bar
DETALLES DEL CONTACTO
Chengdu Unico Machinery Co., Ltd.

Persona de contacto: Mr. YUAN

Teléfono: 0086-13881779850

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Probador diesel del inyector

Prueba del inyector del CRDI del marco de acero de 2700 bar Del-Phi

Control electrónico del probador de inyector de la unidad de EUI 220V / 380V con pantalla digital

Vehículos Tester de inyector de tren común 2700 bar Control electrónico con pantalla digital

Banco de pruebas de carril común

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