Calibración de diagnóstico electrónica del carril común del banco de pruebas del inyector CR206 Crdi

Propiedades básicas

Lugar de origen:China
Nombre de la marca:Unico
Certificación:CE
Número de modelo:Las demás:

Propiedades comerciales

Cantidad mínima de pedido:1
Precio:$5200
embalaje estándar:Cartón/caja de madera
El tiempo de entrega:3 a 7 días
Condiciones de pago:T/T, Western Union, , etc.
Capacidad de suministro:1000000
Presupuesto
Tipo: Probador diesel del inyector Sistema de combustible: CRDI/HEUI/EUI/EUP
Fuente de alimentación: 220V / 380V Color: verde/rojo
Compatibilidad: Adecuado para varios inyectores de motores diésel. Rango de presión: Hasta 2700 bares
Portabilidad: Diseño portátil con ruedas. Objetivo: Propósito: Prueba y calibración de inyectores diésel
Sistema de control: Control electrónico con pantalla digital. Material: Marco de acero de alta resistencia
Resaltar

Banco de Pruebas Compacto para Inyectores Crdi

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Banco de Pruebas Common Rail CR206

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Probador de Inyectores Common Rail CR206

Descripción del Producto

Es el banco de pruebas moderno más pequeño para inyectores common rail. Equipado con componentes fiables y el último software de prueba. Aplicable a inyectores common rail de alta presión que cumplen con las normas Euro 3, Euro 4, Euro 5 y Euro 6, cubre inyectores de solenoide y piezoeléctricos, incluyendo todas las marcas DEL-PHI, DENSO, B-OSCH, SIE-MENS, C-ATERPILLAR y C-UMMINS, etc.                                                                                                                                                              

Miles de planes de prueba integrados en el software, con su ayuda, la base de datos podría actualizarse de forma remota, y el diagnóstico de fallos y el soporte técnico se pueden realizar en línea de forma remota.



Plan de prueba del banco de pruebas de inyectores Common Rail CR206:
1 CALIENTE: Calentamiento
2 VL: Cantidad de inyección de combustible a plena carga
3 VL(R): Cantidad de retorno de inyección de combustible a plena carga
4 EM: Cantidad de inyección de combustible a velocidad media
5 LL: Cantidad de inyección de combustible en ralentí
6 VE: Pre-combustible Cantidad de inyección
7 VE-2: Pre-combustible Cantidad de inyección
8 FUGA: Prueba de fugas







DETALLES DEL CONTACTO
Chengdu Unico Machinery Co., Ltd.

Persona de contacto: Mr. YUAN

Teléfono: 0086-13881779850

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