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Diagnóstico diesel económico de la calibración del inyector del banco de pruebas del carril común CR326B
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| Fuente de alimentación: | 220V / 380V | Sistema de control: | Control electrónico con pantalla digital. |
|---|---|---|---|
| Compatibilidad: | Adecuado para varios inyectores de motores diésel. | Objetivo: | Propósito: Prueba y calibración de inyectores diésel |
| Rango de presión: | Hasta 2700 bares | Material: | Marco de acero de alta resistencia |
| Portabilidad: | Diseño portátil con ruedas. | Sistema de combustible: | CRDI/HEUI/EUI/EUP |
| Color: | verde/rojo | Tipo: | Probador diesel del inyector |
| Resaltar | El banco de ensayo de trenes comunes CR326B,Pruebador de inyector de tren común 5.5KW,Máquina de ensayo del inyector Crdi Diesel |
||
Diseñado para probar el inyector de combustible de tren común, aplicable tanto al inyector de piezo como al diésel solenoide, este banco de pruebas tiene un muy buen rendimiento con un precio económico.
Este banco de prueba de inyector de combustible con una presión máxima de 2700 bar, podría probar un inyector de alta presión de tren común en 5 minutos automáticamente,miles de planes de prueba integrados en el software de prueba, que incluye todos los marcadores Denso, DEL-PHI, B-OSCH, SIE-MENS VDO, C-ATERPILLAR y C-UMMINS, etc.
| Parámetro técnico: | ||
| 1 | Potencia de salida: | 5.5 KW |
| 2 | Válvula de potencia: | Las partidas 1 y 2 no se aplicarán. |
| 3 | Modo de control de velocidad: | Conversor de frecuencia |
| 4 | Presión: | 0-2700 bar |
| 5 | Volumen del depósito de combustible: | 20 litros |
| 6 | Sistema de refrigeración: | El ventilador |
| 7 | Rango de control de la temperatura: | 40 ± 2 °C |
| 8 | Peso: | 386 kg de peso |
| 9 | Dimensión: (H*W*L) | Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se aplicarán a las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Persona de contacto: Mr. YUAN
Teléfono: 0086-13881779850
Diagnóstico de calibración electrónica CR326B, probador de inyector diésel Common Rail, solenoide piezoeléctrico
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