Probador de inyector HEUI controlado electrónicamente para calibración de unidad CAT C7 C9 C3126
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| Rango de presión: | Hasta 2700 bares | Fuente de alimentación: | 220V / 380V |
|---|---|---|---|
| Sistema de combustible: | CRDI/HEUI/EUI/EUP | Portabilidad: | Diseño portátil con ruedas. |
| Tipo: | Probador diesel del inyector | Objetivo: | Propósito: Prueba y calibración de inyectores diésel |
| Color: | verde/rojo | Sistema de control: | Control electrónico con pantalla digital. |
| Compatibilidad: | Adecuado para varios inyectores de motores diésel. | Material: | Marco de acero de alta resistencia |
| Resaltar | Probador de inyectores Heui C3126B Calibración de unidad,Banco de pruebas Heui C3126B Calibración,Banco de pruebas de inyectores de media presión |
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Qué es el sistema de inyección de combustible HEUI?
El sistema HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) es un sistema de inyección hidráulico de riel común de presión media, controlado electrónicamente, desarrollado por Caterpillar en los Estados Unidos. Su característica principal es el uso de aceite de motor como medio hidráulico, combinado con control electrónico y actuación hidráulica para lograr una inyección de combustible a alta presión.
Características Técnicas
Actuación Hidráulica: El aceite de motor a presión media (aproximadamente 20-30 MPa) impulsa el pistón amplificador dentro del inyector, elevando la presión del combustible a más de 200 MPa.
Sistema de Control Electrónico: Una unidad de control electrónico regula con precisión la presión hidráulica y el tiempo de inyección para una inyección precisa.
Inyectores Independientes: Cada cilindro está equipado con un inyector electrónico independiente controlado hidráulicamente, eliminando la estructura tradicional del distribuidor.
Comparación con Sistemas de Inyección de Combustible Tradicionales
A diferencia de los sistemas tradicionales de riel común de alta presión (que dependen de la alta presión inherente del combustible), el HEUI utiliza actuación hidráulica indirecta, lo que resulta en una estructura más compleja pero una mayor presión de combustible.
A diferencia de los sistemas mecánicos de bomba-inyector, el HEUI utiliza una combinación de control electrónico y actuación hidráulica para mejorar la eficiencia del combustible y las emisiones.

Persona de contacto: Mr. YUAN
Teléfono: 0086-13881779850