Banco de pruebas de bombas de inyección diésel VE en línea para sistemas rotativos de émbolo

Las bombas mecánicas en línea y las bombas rotativas VE son los dos sistemas de bombas de inyección de combustible más clásicos en los motores diésel tradicionales.

1. Bomba en línea mecánica:

• Una fila de émbolos, un émbolo por cilindro.
• Representantes: Bombas B-osch PE, PW, tipo P; utilizadas en motores antiguos Changchai/Xichai/Yuchai/Weichai.
• Estructura: Émbolo + Válvula de descarga + Árbol de levas + Regulador

2. Bomba rotativa VE:

• Solo un émbolo, que gira para distribuir el combustible a cada cilindro.
• Representantes: Bomba B-osch VE; preferida en camiones ligeros, camionetas, maquinaria de construcción pequeña y motores 493/4JB1.
• Estructura: Émbolo único, anillo de rodillos, mecanismo de avance, válvula solenoide de corte.

Escenarios de Aplicación (Aplicaciones Más Prácticas)

1. Bomba en línea mecánica – Servicio Pesado, Alta Potencia
•  Se utiliza en:
Camiones pesados: Weichai, Yuchai, Xichai, C-ummins (modelos antiguos)
Autobuses, autocares, Maquinaria de construcción grande, cargadoras, bulldozers, grupos electrógenos
• Múltiples recuentos de cilindros: 6, 8, 12 cilindros
• Características:
Alta presión, alto par, duradero
Mantenimiento barato, muchas piezas de repuesto
Menor precisión en comparación con VE, pero más robusto

2. Bomba distribuidora VE – Servicio Ligero, Alta Velocidad, Bajo Número de Cilindros
• Se utiliza en:
Camiones ligeros, camionetas: 4JB1, 493, Jiangling, Qingling, Foton
Mini excavadoras, carretillas elevadoras, maquinaria agrícola
Mayormente motores de 4 cilindros
• Características:
Tamaño pequeño, peso ligero, bajo ruido
Alta velocidad, funcionamiento suave
Altos requisitos de limpieza del combustible diésel